Arribó importación de vehículos para taxis eléctricos

Se sumarán a los 24 coches que ya circulan por Montevideo, totalizando 54 al cierre de este año.

Arribó importación de vehículos para taxis eléctricos

Arribó importación de vehículos para taxis eléctricos. 

Se sumarán a los 24 coches que ya circulan por Montevideo, totalizando 54 al cierre de este año.

El 26 de octubre arribaron al puerto de Montevideo 30 vehículos con prestaciones para funcionar mediante propulsión eléctrica; serán destinados al servicio de transporte con taxímetro.

Hasta el momento hay 24 taxis eléctricos en funcionamiento en la ciudad. Con la adquisición de esta nueva partida se completarán los 54 vehículos de este tipo para fines del presente año, 2018.

Se trata de una política global de incentivo de este tipo de medio de transporte eléctrico, por lo que la Intendencia exonera 100% de la patente hasta 400 vehículos, UTE se hace cargo de la instalación de los puntos de recarga y apoya económicamente, y el Ministerio de Industria, Energía y Minería junto con el Ministerio de Economía han exonerado los impuestos a la importación de estos vehículos.

En noviembre se comunicará el comienzo de un plan de estímulos con el objetivo de recambiar 90 taxis convencionales por 90 taxis eléctricos, de modo de seguir avanzando hacia la meta fijada de llegar a que 10% de los taxis en la ciudad sean eléctricos para el año 2020.

Las incorporaciones de taxis y ómnibus eléctricos permitieron que Montevideo se transformara en una de las ciudades pioneras en el continente en la promoción del uso de transporte eléctrico público.

Los vehículos elećtricos brindan un servicio más económico, silencioso y sustentable, que contribuye a mejorar la calidad de vida de la población montevideana y forma parte de la política de mejora en la calidad del sector del taxi.

En los últimos años el país ha cambiado su matriz de generación de energía, haciéndola cada vez más limpia y sustentable. El desafío actual pasa por intensificar la utilización de la energía eléctrica para impulsar el transporte.

Los taxis eléctricos tienen una doble ventaja medioambiental: no generan emisiones de gases ni polución sonora.

Además permiten reducir costos de funcionamiento, tanto por el costo de la energía como porque no tienen cambios de aceite y son menores sus costos de mantenimiento.

Un automóvil eléctrico es un automóvil propulsado por uno o más motores eléctricos, usando energía eléctrica almacenada en baterías recargables. Los motores eléctricos proporcionan a los automóviles eléctricos un torque instantáneo, creando una aceleración fuerte y continua. Son también hasta tres veces más eficientes que un motor de combustión interna.

Los primeros coches eléctricos prácticos surgieron en la década de 1880.2​3​ De hecho, los coches eléctricos fueron populares a finales del siglo XIX y comienzos del siglo XX, hasta que los avances en los motores de combustión interna, sobre todo con la introducción del dispositivo de arranque automáticos, y la producción en masa de coches de gasolina más baratos llevaron al declive el uso de coches eléctricos.

Tras varias décadas en el olvido, la crisis del petróleo de 1973 produjo un breve renacimiento en el interés por los vehículos eléctricos durante la década de 1970 y 1980, aunque tampoco llegaron a alcanzar la comercialización en masa, como sí los vehículos eléctricos debido a los avances en las baterías y en la gestión de la energía, la preocupación global acerca del aumento de precios del petróleo, y la necesidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.4​5​ Varios gobiernos nacionales y locales han establecido incentivos para los vehículos eléctricos o híbridos enchufables, exenciones de impuestos y otras ayudas para promover la introducción y la adopción en el mercado de este tipo de vehículos. Los vehículos eléctricos son significativamente más silenciosos que los vehículos de combustión interna. No emiten contaminantes durante su circulación,6​ posibilitando una gran reducción de la contaminación local y dependiendo del método usado para la generación de la electricidad empleada, pueden comportar una significativa reducción de la emisión de gases de efecto invernadero4​5​).

También proporcionan independencia energética respecto a las importaciones de petróleo, lo que en ciertos países es causa de preocupación debido a su vulnerabilidad por la volatilidad del precio del petróleo y su posible efecto en la disrupción del suministro.4​7​8​

La recarga de un automóvil eléctrico puede requerir varias horas. Para recorridos de larga distancia, muchos coches permiten un modo de carga rápida que puede proporcionar un 80% de la carga en media hora, usando cargadores públicos.9​10​11​ Aunque el coste de las baterías está descendiendo rápidamente, todavía es alto, y debido a ello la mayor parte de los modelos tienen todavía una autonomía reducida y un mayor coste que los vehículos convencionales. Con estos modelos los conductores también pueden experimentar ansiedad por falta de autonomía: el miedo a que las baterías se gasten antes de llegar a su destino.4​5​ También hay algunos modelos que ofrecen una gran autonomía como por ejemplo el Tesla Model S que tiene más de 500 km de autonomía.

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