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RULEMANES EN URUGUAY
Larrique Rulemanes
Guatemala 1165
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Acoplamientos
Lubricantes Industriales
Motores Eléctricos
Reductores de Velocidad
Rulemanes
Automotores, Correas, Herramientas Hidráulicas, Hidráulica
D & F Rulemanes
Yi 1629 A esquina Galicia
29088307*, 29088311, Fax: 29088311
Rulemanes
Danyfer Ltda. Importadores - Línea completa de rulemanes para: Industria
- Agro - Transporte - Automotrices - Entrega Inmediata Montevideo e
Interior
Rulemanes Industriales
Hocquard 2037
Tel: 2402 5222
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Angel Alberto Silva Rulemanes
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Rulemanes
nis japan, skf, timken
TIMKEN - SKF - NIS Japan
Balparda Rulemanes
Río Negro 1600
29021249, Fax: 29000107
Rulemanes
Luxy S.A.
Yaguarón 1665
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Rulemanes
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Rulemanes - Aldor - SKF - Koyo - NGK - Bujias - Crucetas - Calentadores
- Correas
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Rio Negro 1543
29020708*, 29020760*, Fax: 29022987
Maquinaria Agrícola
Rulemanes
implementos agricolas, tractores
Siempre en movimiento - Encuentre lo que busca - NSK - Avanzamos junto a
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SKF Uruguay SA
Cerro Largo 1066
Tel: 2900 4838
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Yi 1629 A
Tel: 2908 8307
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Brito Foresti 3047
24808989*
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Lavarropas - Reparación
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Resistencias Eléctricas
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para todas las marcas - Rulemanes para todo tipo de electrodomésticos -
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achique -
Cionmir S.A.
Ejido 1637
29025202, 29025234
Rulemanes
Rodamiento = Ruleman
Un rodamiento, también denominado rulemán, rúleman, rolinera, cojinete,
balinera o balero (en México) o rodaje (en Perú) o caja de bolas (en
Cuba y Puerto Rico) o también Bolillero en Argentina, es un elemento
mecánico que reduce la fricción entre un eje y las piezas conectadas a
éste, que le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento.
Descripción:
De acuerdo con el tipo de contacto que exista entre las piezas, el
rodamiento puede ser deslizante o lineal y rotativo.
El elemento rotativo que puede emplearse en la fabricación del
rodamiento, pueden ser: bolas, rodillos o agujas.
Los rodamientos de movimiento rotativo, según el sentido del esfuerzo
que soporta, los hay axiales, radiales y axiales-radiales.
Un rodamiento: Ruleman radial es el que soporta
esfuerzos radiales, que son esfuerzos de dirección normal a la dirección
que pasa por el centro de su eje, como por ejemplo una rueda, es axial
si soporta esfuerzos en la dirección de su eje, ejemplo en quicio, y
axial-radial si los puede soportar en los dos, de forma alternativa o
combinada.
La fabricación de los cojinetes de bolas es la que ocupa en tecnología
un lugar muy especial, dados los procedimientos para conseguir la
esfericidad perfecta de la bola. Los mayores fabricantes de ese tipo de
cojinetes emplean el vacío para tal fin. El material es sometido a un
tratamiento abrasivo en cámaras de vacío absoluto. El producto final no
es casi perfecto, también es atribuida la gravedad como efecto adverso.
Los suecos, fabricantes de acero para partes de alta fricción en
máquinas, han conseguido llevar al espacio exterior la técnica para el
tratamiento final de las bolas, evitando el efecto gravedad, con el fin
de conseguir la esfericidad deseada. Los cojinetes o rulemanes son
llamados rodajes en algunos países de habla hispana.
Tipos de rodamientos:
Rulemanes
Cada clase de rodamientos muestra propiedades características, que
dependen de su diseño y que lo hace más o menos apropiado para una
aplicación dada. Por ejemplo, los rodamientos rígidos de bolas pueden
soportar cargas radiales moderadas así como cargas axiales pequeñas.
Tienen baja fricción y pueden ser producidos con gran precisión. Por lo
tanto, son preferidos para motores eléctricos de medio y pequeño tamaño.
Los rodamientos de rodillos esféricos pueden soportar cargas radiales
muy pesadas y son oscilantes, lo que les permite asumir flexiones del
eje, y pequeñas desalineaciones entre dos rodamientos, que soportan un
mismo eje. Estas propiedades los hacen muy populares para aplicaciones
por ejemplo en ingeniería pesada, donde las cargas son fuertes, así como
las deformaciones producidas por las cargas, en máquinas grandes es
también habitual cierta desalineación entre apoyos de los rodamientos.
Rodamientos: Rulemanes rígidos de bolas.Son usados en una gran
variedad de aplicaciones. Son fáciles de diseñar, no separables, capaces
de operar en altas e incluso muy altas velocidades y requieren poca
atención o mantenimiento en servicio. Estas características, unidas a su
ventaja de precio, hacen a estos rodamientos los más populares de todos
los rodamientos.
Rodamientos: Rulemanes de una hilera de bolas con contacto
angular
El rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular tiene
dispuestos sus caminos de rodadura de forma que la presión ejercida por
las bolas es aplicada oblicuamente con respecto al eje. Como
consecuencia de esta disposición, el rodamiento es especialmente
apropiado para soportar no solamente cargas radiales, sino también
grandes cargas axiales, debiendo montarse el mismo en contraposición con
otro rodamiento que pueda recibir carga axial en sentido contrario. Este
rodamiento no es desmontable.
Rodamientos: Rulemanes de agujas
Son rodamientos con rodillos cilíndricos muy delgados y largos en
relación con su menor diámetro. A pesar de su pequeña sección, estos
rodamientos tienen una gran capacidad de carga y son eminentemente
apropiados para las aplicaciones donde el espacio radial es limitado.
El rodamiento: Ruleman de rodillos cónicos, debido a la posición
oblicua de los rodillos y caminos de rodadura, es especialmente adecuado
para resistir cargas radiales y axiales simultáneas. Para casos en que
la carga axial es muy importante hay una serie de rodamientos cuyo
ángulo es muy abierto. Este rodamiento debe montarse en oposición con
otro rodamiento capaz de soportar los esfuerzos axiales en sentido
contrario. El rodamiento es desmontable; el aro interior con sus
rodillos y el aro exterior se montan cada uno separadamente.
Rodamientos: Rulemanes de rodillos cilíndricos de empuje
Son apropiados para aplicaciones que deben soportar pesadas cargas
axiales. Además, son insensibles a los choques, son fuertes y requieren
poco espacio axial. Son rodamientos de una sola dirección y solamente
pueden aceptar cargas axiales en una dirección. Su uso principal es en
aplicaciones donde la capacidad de carga de los rodamientos de bolas de
empuje es inadecuada. Tienen diversos usos industriales, y su extracción
es segura.
Rodamientos: Rulemanes axiales de rodillos a rótula
Rodamiento axial.El rodamiento axial de rodillos a rótula tiene una
hilera de rodillos situados oblicuamente, los cuales, guiados por una
pestaña del aro fijo al eje, giran sobre la superficie esférica del aro
apoyado en el soporte. En consecuencia, el rodamiento posee una gran
capacidad de carga y es de alineación automática. Debido a la especial
ejecución de la superficie de apoyo de los rodillos en la pestaña de
guía, los rodillos giran separados de la pestaña por una fina capa de
aceite. El rodamiento puede, por lo mismo, girar a una gran velocidad,
aun soportando elevada carga. Contrariamente a los otros rodamientos
axiales, éste puede resistir también cargas radiales.
Rodamiento: Ruleman de bolas a rótula.Los rodamientos de bolas a
rótula tienen dos hileras de bolas que apoyan sobre un camino de
rodadura esférico en el aro exterior, permitiendo desalineaciones
angulares del eje respecto al soporte. Son utilizados en aplicaciones
donde pueden producirse desalineaciones considerables, por ejemplo, por
efecto de las dilataciones, de flexiones en el eje o por el modo de
construcción. De esta forma, liberan dos grados de libertad
correspondientes al giro del aro interior respecto a los dos ejes
geométricos perpendiculares al eje del aro exterior.
Este tipo de rodamientos: Rulemanes tienen menor fricción que
otros tipos de rodamientos, por lo que se calientan menos en las mismas
condiciones de carga y velocidad, siendo aptos para mayores velocidades.
Rodamiento: Ruleman de rodillos cilíndricos del tipo NUP.Un
rodamiento de rodillos cilíndricos normalmente tiene una hilera de
rodillos. Estos rodillos son guiados por pestañas de uno de los aros,
mientras que el otro aro puede tener pestañas o no.
Según sea la disposición de las pestañas, hay varios tipos de
rodamientos de rodillos cilíndricos:
Tipo NU: con dos pestañas en el aro exterior y sin pestañas en el aro
interior. Sólo admiten cargas radiales, son desmontables y permiten
desplazamientos axiales relativos del alojamiento y eje en ambos
sentidos.
Tipo N: con dos pestañas en el aro interior y sin pestañas en el aro
exterior. Sus características similares al anterior tipo.
Tipo NJ: con dos pestañas en el aro exterior y una pestaña en el aro
interior. Puede utilizarse para la fijación axial del eje en un sentido.
Tipo NUP: con dos pestañas integrales en el aro exterior y con una
pestaña integral y dos pestañas en el aro interior. Una de las pestañas
del aro interior no es integral, es decir, es similar a una arandela
para permitir el montaje y el desmontaje. Se utilizan para fijar
axialmente un eje en ambos sentidos.
Los rodamientos de rodillos son más rígidos que los de bolas y se
utilizan para cargas pesadas y ejes de gran diámetro.
El rodamiento de rodillos a rótula tiene dos hileras de rodillos con
camino esférico común en el aro exterior siendo, por lo tanto, de
alineación automática. El número y tamaño de sus rodillos le dan una
capacidad de carga muy grande. La mayoría de las series puede soportar
no solamente fuertes cargas radiales sino también cargas axiales
considerables en ambas direcciones. Pueden ser reemplazados por
cojinetes de la misma designación que se dará por medio de letras y
números según corresponda a la normalización determinada.
El rodamiento: Ruleman axial de bolas de simple efecto consta de
una hilera de bolas entre dos aros, uno de los cuales, el aro fijo al
eje, es de asiento plano, mientras que el otro, el aro apoyado en el
soporte, puede tener asiento plano o esférico. En este último caso, el
rodamiento se apoya en una contraplaca. Los rodamientos con asiento
plano deberían, sin duda, preferirse para la mayoría de las
aplicaciones, pero los de asiento esférico son muy útiles en ciertos
casos, para compensar pequeñas inexactitudes de fabricación de los
soportes. El rodamiento está destinado a resistir solamente carga axial
en una dirección.
Rodamientos: Rulemanes de aguja de empuje
Pueden soportar pesadas cargas axiales, son insensibles a las cargas de
choque y proveen aplicaciones de rodamientos duras requiriendo un mínimo
de espacio axial.
Fuente: Wikipedia.Org
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